大家好呀，很久沒寫過帖子了。一方面是沒那么多精力一直打這個游戲了，另一方面確實也是自己的水平越來越跟不上了。不過這次還是趁著版面活動的機會，來聊一聊AMBT這輛目前保有量還不是很多，也許有不少人有興趣入手的8級金幣MT。

總之按規矩先上人權

1.基礎屬性

紙面數據這種客戶端里能直接看到的就不貼了。這里主要談談幾個對所謂手感影響比較大的因素。

火力：

AMBT是美系第一輛擁有彈鼓機制的車輛，單發均傷360，標準APCR穿深215，金幣APCR穿深278，紙面裝填速度11.51/14.38/18.22秒，短裝填時間3秒。

在兄弟連+可樂+紫通風的配置下彈鼓中每一發的裝填時間可以壓到10.4/13/16.5秒。

并談不上優秀的火力，盡管有著優越的彈鼓機制，實戰中的輸出能力并沒有想象中的美好。尤其是當你不小心，或不得不打出第三發的時候，將會有一個非常漫長的火力真空期。

火控：

0.20/0.20/0.16的移動擴圈，作為彈夾車7的開火擴圈，0.36的紙面精度以及2.6秒的紙面縮圈速度，總結下來就是四個字：

令人發指。

機動：

40/14 km/h的極速，18的推重比，0.86/1.05/1.82的履帶適應性，小范圍機動性還算優秀，但是被極速的限制徹底卡死了脖子。

你是中坦嗎？我覺得我是。

生存性：

1300的血量，中規中矩。

紙面14/10的隱蔽，美系標準燈塔。

380視野，看上去還湊合其實是毒點之一。

-9°/10°的車體全向俯仰角，毒點之二，俯角看似優秀但是受限于中置炮塔的車體布局難以全部發揮， 10°仰角更是懂的都懂。

裝甲方面，首上強制跳彈角，對AP以及APCR防護能力優秀，可是有個巨大的首下。

炮塔正面對于8級常見的180-240穿深有著相當不錯的防御力，觀察口也不算大?？墒穷^皮會被122mm及以上口徑強制碾壓，炮根下方也有大塊窩彈區。

側后方裝甲也是美系優良傳統，HE一碰就碎。

2.成員：

4成員，車長兼通訊兵，和美系常見中坦都不兼容。毛子常見操作。

附上個人加點。

3.配件：

我自己常用的是渦輪-紅旋轉-紫垂穩，以及 渦輪-紅瞄具-紫垂穩 這兩套，

著名歐服選手Kajzoo用的是渦輪-紫通風-紫垂穩。

渦輪和紫垂穩沒什么好說的，如果你開這輛車的目的不是惡心自己的話。

紫通風可以撐滿視野，但我更推薦紅旋轉，不僅可以讓火控變的更像正常人一點，也可以改善一下這車并不怎么快的車體轉速和炮塔轉速。

你問高光和車長鏡？

你是MT嗎？

我覺得我是。

4.戰地改裝：

2級：不點或者左邊，

4級：無腦精度，

5級：推薦倒車速度，配合渦輪可以達到19的倒車極速，更方便偷雞。

5.配彈：

你看到那個40秒一彈夾的裝填時間了嗎？你看到那個278穿深的APCR了嗎？

6.給養：

沒什么好說的。指令可以考慮人肉垂穩或者滅火。

7.How to play？

雖然AMBT的機動和裝甲并不支持作為MT去爭搶關鍵點位，但是相對的，6秒1080傷害的優秀爆發力對于對方任何等級的搶點車輛的壓制力都是非常強的。開場永遠優先關注隊友LT的走位，以及有搶點意向的隊友，配上渦輪44的極速，足夠你在任何圖上找到能夠支援他們的地方。

278穿的APCR，足夠你擊穿任何能夠見到的車的正面弱點，但是這并不是可以正面去上重甲車的理由。這輛車沒有當出頭鳥的資本，盡可能的多抓對手的失誤，在中期的對峙階段，每一輪抓住的機會能造成的傷害都是非常可觀的。

雖然一彈夾有1080的傷害，但是不要試圖主動去強吃任何高于700血的對手，大部分時候都是得不償失。

如果你不知道該不該打第三發，那就不要打。

永遠想好打完該怎么退。

永遠不要脫離隊友的支援去單打獨斗，這車沒有那個資本，

短裝填有3秒，足夠你關鏡看一圈周圍形勢再開鏡。

心態放平和，飛了就是飛了，沒穿就是沒穿，退下去等裝填30秒以后又是一條好漢。

總結一下，AMBT是一輛非常吃高配配件以及成員，同時相當考驗機師水平的MT。作為打錢車我個人并不推薦。當然，這并不妨礙他成為最適合練美系mt成員的金幣車之一。

推薦一個kajzoo的視屏，看完了可以更好的理解上面寫的這些東西。[需要魔法]

和隔壁雷克斯哪個強？我沒有雷克斯不知道。

雖然隔壁帖子沒寫，國服的三環環線大概在3300不到的水平，八級金幣車前列，但是如果你問為什么這輛機動一般，沒有裝甲，火控稀爛，裝填便秘的車能有這個數據？

彈鼓，很神奇吧？

標簽： 裝填時間 看到那個 總結一下

　　 原標題：坦克世界：隨便寫點心得吧，關于AMBT