7 月 6 日消息，據《十方智行》報道，特斯拉上海工廠開始對電池組裝相關的員工進行裁員。這次裁員主要涉及電池組裝一期的員工，超 50% 員工將被裁。其中大部分是協商賠償被裁員，少部分人轉崗，而電池組裝一期的設備也將被拆除或轉移。

從內部員工透露的數字看，特斯拉此次給到的裁員補償一般為 N+3，也有表示為 N+2 或者 N+1+1(即工作年限的月份數 + 1 倍月薪，再加 1 萬元)。特斯拉上海電池工人披露稱，實際上底薪并沒有多高，扣完稅后底薪到手是四千多，如果能把全勤補助和加班費全部算上，每個月到手是七千多，算上季度獎勵和年終獎，表現好的有 16 薪，通常是 14 薪。此次裁員后，工人可能一次性獲得補償 2~4 萬元。

據報道，內部人士認為，特斯拉此次裁員的原因與美國政府的政策有關。美國政府禁止給進口自中國的電池補貼，要求用美國本地制造的電池。這導致特斯拉上海工廠電池的出口訂單被砍，產能過剩。而特斯拉又是一家效率至上的企業，不會容忍浪費資源。

此次裁員也對特斯拉的供應商造成影響。寧德時代和 LG 南京工廠都是特斯拉的電芯供應商，由于特斯拉電池訂單減少，他們也不得不調整生產計劃和設備投入。寧德時代將業務重心轉向儲能領域，LG 則尋求其他客戶。

IT之家注意到，特斯拉在中國仍然保持著較高的銷量和市場份額，但也面臨著來自各方面的挑戰和競爭。特斯拉曾經創造過神話，但也終將面對現實。

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