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由于應用環境特殊，且軌道球閥的質量對下游行業的安全生產有著非常重要的影響，因此，軌道球閥行業的技術難度大，需要企業有長時間的技術積累和試驗驗證。

軌道球閥是一種通過升降閥桿帶動閥芯旋轉實現啟閉，開關無摩擦，并可以實現強制密封的球閥，主要由閥體、球體、閥蓋、閥桿、導向銷、閥桿軸承及手輪等部件組成，是頂裝結構的單閥座密封球閥。

軌道球閥兼有閘閥、固定球閥、浮動球閥、旋塞閥和截止閥等多種閥門產品的優勢特點，多用于油氣計量、分子篩脫水、高壓加氫等操作壓差大、開關頻繁且對泄漏要求嚴格的易燃、易爆工況，如天然氣分子篩脫水裝置、加氫裝置、天然氣計量站、型乙烯裝置、煤氣化低溫甲醇洗裝置、輸氣管道等。

由于應用環境特殊，且軌道球閥的質量對下游行業的安全生產有著非常重要的影響，因此，軌道球閥行業的技術難度大，需要企業有長時間的技術積累和試驗驗證。我國軌道球閥企業普遍起步較晚，經驗積累不足，市場認可度不高。為了保證生產安全，減少軌道球閥的更換頻次，我國軌道球閥下游用戶偏向于選擇進口產品。目前，我國加氫裂化裝置、油氣管道等領域大部分軌道球閥采用進口產品。

但是進口軌道閥門產品往往價格非常高，在售后維護方面存在較大不便，且對于一些關鍵領域來說，長期使用進口軌道閥門會給國民經濟安全產生威脅，因此我國迫切需要進行軌道閥門產品的國產化。因此，國家出臺了《增強制造業核心競爭力三年行動計劃(2018-2020年)》、《首臺（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄》等政策鼓勵進行特種閥門技術開發及應用

在國家政策鼓勵以及電力、油氣、煤化工等多個重點領域以重大項目工程建設的推進下，我國特種閥門國產化取得了一定的進展，在一些領域填補了市場空白。在軌道閥門領域，我國本土企業數量也不斷增長。根據新思界發布的《2023-2027年中國軌道球閥行業市場行情監測及未來發展前景研究報告》，我國軌道球閥行業的重點企業有圣博萊閥門有限公司、北京航天長征機械設備制造有限公司、杭州凱維閥門集團有限公司、浙江聯大閥門有限公司等。

新思界產業分析師表示，工業裝備日趨呈現出高參數化、大型化和智能化特點，對軌道閥門的要求也越來越高，雖然我國在軌道閥門領域已經實現技術突破，但距離真正實現國產化還有較長的路要走。

原文標題 : 【聚焦】中國軌道球閥進口依賴度高 國產化需求迫切

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