日前，大鵬新區(qū)鵬壩通道工程(壩光段)正式通車。

鵬壩通道工程(壩光段)位于大鵬新區(qū)壩光片區(qū)，大致呈南北走向，沿線與石鼓墩路、葵灣路、海康路和排牙山路等道路平面交叉。項目起接新態(tài)路，終至環(huán)壩路，城市主干道，雙向四車道，設(shè)計速度40公里/小時，全長約1.89公里。

鵬壩通道工程(壩光段)屬于壩光片區(qū)南北向“樞紐干道”生物谷路的重要組成部分，道路開通完善了壩光片區(qū)交通路網(wǎng)體系，對加強片區(qū)交通出行能力，促進壩光片區(qū)“生物谷”“食品谷”雙谷建設(shè)，推動大鵬新區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

項目采用交通監(jiān)控設(shè)備、交通檢測設(shè)備及交通信息發(fā)布設(shè)備集成多桿合一的設(shè)計。以路燈交通桿為硬件載體，掛載LED燈、智慧控制核心板、全息感知式視頻檢測模塊等，實現(xiàn)道路監(jiān)控無死角覆蓋，形成“人-車-路-環(huán)境”智慧網(wǎng)聯(lián)，實現(xiàn)全鏈條智慧出行引導(dǎo)。

該路段主要十字路口及交叉口對自行車過街系統(tǒng)采用了高分子聚合物彩色抗滑鋪面進行標識，有效降低非機動車道與機動車道的交叉和干擾。

同時，自行車道與人行道銜接處設(shè)置自行車道柔性防撞桿，間距為1米，自行車騎行者減速通過時，無需下車，保證了通行的安全。

道路兩側(cè)設(shè)置“1.5米綠化帶+2.5米人行道+1.5綠化帶+2.5非機動車道”。采用“海綿城市”理念，人行道、綠道均采用透水鋪裝，雨水通過透水鋪裝迅速下滲，補充地下水，保持土壤濕潤，維護地下水及土壤生態(tài)平衡。

道路綠化以喬木結(jié)合草坪、地被的簡潔種植方式，機非隔離綠化帶以宮粉紫荊作為主題樹種，下層種植草皮;人行道綠化帶以常綠喬木紅花玉蕊作為背景樹種，下層種植黃金榕，打造了“簡潔大氣、舒朗通透”的道路景觀。(記者 張妍 劉育鑾 通訊員 賴水清)

　　 原標題：鵬壩通道工程（壩光段）通車 雙向四車道