到2025年，全省新能源汽車年產(chǎn)量要超過30萬輛，力爭達到50萬輛，全省建成集中式充(換)電站2000座以上、各類充電樁15萬個以上……近日，河南省人民政府辦公廳發(fā)布《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》(簡稱《實施方案》)，擔心新能源汽車續(xù)航能力不行、沒地方充電，這些問題未來幫你“打包”解決。

目標

到2025年全省新能源汽車年產(chǎn)量力爭達到50萬輛

據(jù)了解，我省發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有較好基礎，在細分領域優(yōu)勢明顯，宇通大中型客車產(chǎn)銷量連續(xù)多年居國內(nèi)第一。產(chǎn)業(yè)集中度較高、汽車零部件產(chǎn)業(yè)比較完整。

《實施方案》定下“小目標”——

產(chǎn)業(yè)規(guī)模實現(xiàn)較快擴大，到2025年，全省新能源汽車年產(chǎn)量超過30萬輛，力爭達到50萬輛，燃料電池汽車示范運營總量力爭突破1萬輛，建成千億級鄭開新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

關鍵技術取得重大突破，根據(jù)《實施方案》，到2025年，動力電池與管理系統(tǒng)、燃料電池、驅(qū)動電機與電力電子等關鍵零部件研發(fā)制造取得重大進展;智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，在限定區(qū)域和特定場景實現(xiàn)商業(yè)化應用。

公共領域?qū)崿F(xiàn)綠色交通，到2025年，除應急車輛外，全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車(含渣土運輸車、水泥罐車、物流車，下同)、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網(wǎng)約出租車基本使用新能源汽車，重型載貨車輛、工程車輛新能源汽車滲透率明顯提升。

基礎設施保障明顯強化，到2025年，全省充換電技術水平大幅提升，設施布局持續(xù)優(yōu)化，智能化、信息化運營體系基本建成。充換電設施規(guī)模、運營質(zhì)量和服務便利性顯著提升，全省建成集中式充(換)電站2000座以上、各類充電樁15萬個以上。建成并投入使用各類加氫站100座以上，實現(xiàn)重點應用區(qū)域全覆蓋。

任務

1打造千億級鄭開新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群

《實施方案》提出，要擴大整車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。以鄭開汽車產(chǎn)業(yè)帶為核心，以洛陽、安陽、焦作、三門峽、商丘、許昌等地為支撐，鞏固電動客車市場優(yōu)勢，大力發(fā)展新能源乘用車、商用車，加快布局燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，形成“一帶多點”發(fā)展格局。

鼓勵上海汽車集團股份有限公司乘用車鄭州分公司、廣州風神汽車有限公司鄭州分公司、奇瑞汽車河南有限公司等骨干企業(yè)積極導入新能源車型，對新車型導入產(chǎn)生的技術改造投資按照省技術改造有關政策給予支持;強化與行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)合作，擴大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，打造千億級鄭開新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

還要加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局。積極推進國家燃料電池汽車示范應用鄭州城市群建設，支持鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、安陽、焦作等地重點企業(yè)和研發(fā)機構加快氫燃料電池整車、電堆、動力系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)等研發(fā)應用。

2重點發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)，形成千億級動力電池產(chǎn)業(yè)集群

《實施方案》明確，要重點發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)，以鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、駐馬店等地骨干企業(yè)和研發(fā)機構為依托，加快推動電池正負極、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)等技術進步，加強高強度、輕量化、高安全、低成本、長壽命的鋰電池、鈉電池和燃料電池系統(tǒng)技術攻關，加快石墨烯負極、納米硅負極等電池關鍵材料和固態(tài)動力電池、鋰硫電池技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化;推進鄭州恒大動力電池等項目建設，支持動力電池企業(yè)改造升級，力爭2025年動力電池產(chǎn)量達到50GWh，形成千億級動力電池產(chǎn)業(yè)集群。

《實施方案》提出，要深入實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，建立健全以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研用協(xié)同的技術創(chuàng)新體系，支持各類主體合力攻克關鍵核心技術。

要積極創(chuàng)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車動力總成、智能充電系統(tǒng)、燃料電池汽車等領域的國家級、省級制造業(yè)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術中心、技術創(chuàng)新中心、工程技術(研究)中心，加快提升整車及主要零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力。

在重大科技專項等計劃項目中，對整車和動力電池、電控、燃料電池系統(tǒng)、智能駕駛底座等核心部件，以及動力電池電解質(zhì)、正負極材料等重大研發(fā)項目予以支持。鼓勵企業(yè)承擔氫燃料電池汽車領域國家重點科研項目，根據(jù)項目合同實施進展、績效情況等，對每個項目最高獎勵60萬元，每個單位最高獎勵500萬元。對符合條件的氫能領域技術創(chuàng)新企業(yè)，按照企業(yè)年度研發(fā)費用一定比例給予最高400萬元的后補助。

3推進居民區(qū)自用充電樁及公共機構、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等充換電設施建設

《實施方案》要求，要加快充換電設施建設。科學布局充換電基礎設施，重點推進居民區(qū)自用充電樁及公共機構、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)停車場、專用停車場充換電設施建設，加快干線公路服務區(qū)快速充電設施布局，積極推進公共領域停車場集中式充換電設施建設，有序推進農(nóng)村充換電設施建設。

在氫設施建設方面，研究規(guī)劃國家燃料電池汽車示范應用鄭州城市群加氫站建設;完善加氫站建設及運營管理機制，制定加氫站建設審批監(jiān)管細則和專項規(guī)劃。

此外，積極推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設。研究制定城市道路基礎設施智能化建設改造相關標準，加快建設管理平臺，支持許昌、開封、鶴壁等地創(chuàng)建國家智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市。

值得一提的是，《實施方案》還提出，要加強新能源汽車推廣應用。在公共領域車輛應用新能源化方面，應急車輛除外，各省轄市、濟源示范區(qū)每年新增的公交車、市政環(huán)衛(wèi)車輛全部使用新能源汽車，更新或新增的巡游出租車和接入平臺的網(wǎng)約出租車全部使用新能源汽車。2021年年底前，鄭州市公交車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、巡游出租車全部實現(xiàn)新能源化;2023年年底前，鄭州市渣土運輸車、水泥罐車和建成區(qū)的物流車全部實現(xiàn)新能源化;2025年年底前，除應急車輛外，全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網(wǎng)約出租車基本實現(xiàn)新能源化。(頂端新聞·河南商報首席記者孫科)

　　 原標題：到2025年 河南省新能源汽車年產(chǎn)量要超30萬輛