杭州快速路又要添新成員啦!今天上午10時，濱江區的江南大道隧道正式開通試運行。這也意味著，錢塘江南岸區域的快速路“一橫”——“江南大道-機場快速路”正式成型，骨架路網進一步得到提升完善，標志著2022年“迎亞運”道路建設取得開門紅。

江南大道快速路是杭州市城市快速路網的重要組成部分，東起西興立交，與機場快速路和西興大橋連接;西至中興立交，與時代高架和復興大橋連接，全長約4.6公里。

其中，隧道分為南、北兩線，長約3.2公里，隧道標準段采用雙向4車道規模。隧道東面出入口在西興路以東，西面出入口在江虹路以西，從東向西依次下穿西興路、阡陌路、江陵路、通和路、泰安路、江暉路、江漢路、江虹路等南北向主次干道，以及地鐵1號線和6號線的換乘站江陵路站。

江南大道隧道開通后，將與時代高架、中河高架、秋石高架共同構成一個環繞錢塘江的快速路小環線，從復興大橋來往西興大橋的過境車輛不需要再走地面道路，可以少等8個紅綠燈，同時進一步提升至蕭山國際機場的快速通行能力。另外，過境車輛分流以后，地面道路的通行壓力也將得到緩解，對沿線居民的通勤出行來說也是個好消息。

“不堵車的情況下，走完整條隧道只需要3分鐘左右，如果走地面道路，一般需要20多分鐘。”市建委相關負責人說。

需要提醒的是，由于江南大道下穿隧道位于地鐵1號線下面，江陵路站這段深約40米，呈現拋物線形狀，所以開通后大家開車還是要小心慢行。

另外，從今天10時起，西興立交北向西(錢江三橋往江南大道方向)、東向西(機場公路往江南大道方向)的匝道同步恢復交通。

目前，江南大道地面道路也在拓寬改造施工中，并同步提升沿線景觀綠化品質，等建成后地面道路將達到雙向8車道規模，江南大道將成為集快速路、軌道交通、地面城市主干路為一體的綜合交通走廊，成為新時代展示“高新濱江特色、杭城別樣精彩”的亞運迎賓大道。

江南大道隧道開通試運行只是全市城建系統沖刺“亞運城市”建設、全力攻堅城市基礎設施建設的一個縮影。新的一年，杭州還將全力以赴決戰亞運城市基礎設施建設，確保今年6月底前全面完成迎亞運道路建設目標任務。(通訊員 杭建宣 記者 范昱)

標簽： 江南大道 隧道 開通 構筑

　　 原標題：江南大道隧道將開通 構筑環繞錢塘江快速路小環線