王建 張明柱

楊紅亮

吳向榮

在車間做維修工作，滿身都是油污;手上有大大小小的疤痕，也是干活干出來的;把機械看作數學一般，尋找準確的答案和解法;面對冷冰冰的機械零件，不分晝夜地工作。

因為熱愛，他們守得住寂寞。歲月雖然在他們身上留下痕跡，但卻未改變他們的匠人之心。歷年的打磨，只讓他們越來越堅定在制造業的道路上繼續走下去的信心。他們為杭州制造業架起技術橋梁，每當研發出新的工藝工裝時，他們的喜悅無法言語。

吳向榮： 在自己的山頂遙望父親的大山

原生家庭能夠影響一個人的一生，這在吳向榮身上展現得淋漓盡致。父親吳玉泉是機械行業的大拿，耳濡目染之下， 吳向榮從小就圍著機器打轉。“以前寒暑假、節假日的時候，我就在爸爸的公司里‘實習’。拆修排風扇、電動機等等，什么雜活累活都干，漸漸地我也從一個門外漢窺到了這個行業的門道。”日積月累，吳向榮不僅積累下了寶貴的實操經驗，更是對機械產生了由衷的興趣。

2010年，在經過幾年學習之后，吳向榮在水輪發電機的設計制造上，無論是理論水平還是實踐能力都有著大幅提升，正式入職父親創立的杭州富春江水電設備有限公司。雖然背靠著父親這座大山，吳向榮卻絲毫沒有“富二代”的架子，一開始他在公司里只是一個普通工人。“那時候我每天都在車間做維修工作，滿身都是油污，一段時間下來，我對水輪發電機的結構更是滾瓜爛熟。”

或許是因為工人出身，在協助父親管理公司之后，吳向榮依舊保持著一份工人的純粹。每接一項業務，吳向榮都要去對方單位跑好多趟，對每一個螺絲都要仔細認真地檢查一遍。“機械就像數學一樣，它有一個準確的答案和解法。你唯有每一步都做正確了，才能讓發電機運轉。”從跟隨父親，到現在自己也有一番成就，吳向榮對這個崗位也有了新的思考。如今，在工作之余，吳向榮也十分注重公益事業，利用自己的專長，經常帶領技術人員，去敬老院、老年活動場所等地幫助修理電器。

“我的父親是行業里的一座高山，是我學習的榜樣。但我不能夠永遠在父親的庇蔭下生活。”從仰望父親這座高山，到如今再抬頭看父親時，吳向榮發現自己與父親的距離越來越近，這讓他欣喜，也讓他惶恐。“我離父親越近，我就越明白我與父親之間的距離有多遠。”在吳向榮看來，子承父業，不是一味地去復刻父輩的道路，而是要在父輩的影響下，走出自己的新途。“父親創業創出了這樣一幅圖景。我在守業的基礎上，也需要有這樣創業的進取精神。”唯有不斷堅守不斷進取，才能長青永久。這或許便是吳向榮在父親吳玉泉身上，學到的最重要知識。

楊紅亮： 用歲月的那把焊接“刀”打磨自己

一個人要在社會立足，成為一個有用的人，必須要有一技之長。從成為電焊工的第一天起，楊紅亮就一直把這句話放在了心頭。1987年，楊紅亮進入了杭州制氧機集團股份有限公司，成為了一名電焊工。“剛剛進來時，師父告訴我電焊工這份工作又臟又累，讓我好好考慮。”

年輕的楊紅亮告訴師父，既然被招進來，就要服從分配，認真工作，方能不負自己的人生。

誠如楊紅亮的師父所言，電焊工并不是一份輕松的工作。但在楊紅亮看來，這份工作，亦是自己對生活的挑戰。這些年來，楊紅亮在日常工作中刻苦學習，鉆研電焊技術。漸漸的，在焊接技術這條路上他創新探索出了一條新路。

從前，杭氧的大型真空槽生產內膽采用不銹鋼焊接，“采用焊條電弧焊，整個工作勞動強度很大，周期也很長。”為改變這一現狀，楊紅亮不斷進行測試，最終創新地制定出了一套全新的焊接工藝法，大大減輕了勞動強度和周期，并且節約了焊材成本。這一創新，還被市總工會命名為“楊紅亮先進操作法”。

從要擁有一技之長立身社會，到如今成為電焊工高級技師，楊紅亮對于自己的工作也有了新的理解。“在專業上精益求精是作為工人的根本，在此基礎之上，我們更需要的是加強創新意識。”如今的電焊工作從手工更多轉向了電子數控，然而對于楊紅亮而言，師父對自己的教誨仍言猶在耳。“師父把技術毫無保留地傳授給我，他的那份至誠的工匠精神，也堅定了我走這條路的信心。”持之以恒，無怨無悔。楊紅亮表示，32年的歲月雖然在他身上留下痕跡，但卻未改變他的那顆匠人之心。“這些年的打磨，只讓我越來越堅定在電焊工這條路上繼續走下去的信心。”

王建： “知識+技能”讓職業生涯之路越走越寬

“我們企業技術工種里還沒有高級技師，我認為規模型企業的技術工人隊伍中應當有個標桿，我來考證就是想要成為我們企業的標桿。”時間被拉回2011年的高級技師考評現場，王建把內心埋藏許久的想法說了出來。從學校畢業后的二十多年里，王建一直都專于鉗工的職業，他不希望自己將來職業生涯的結尾是個平淡的句號，而是一個感嘆號。

王建說或許有些人不能隨心選擇從事的行當，但只要做一行、愛一行、鉆一行就一定能實現自己的職業目標，發光發熱。在工作的前18年里，王建始終在生產一線從事設備維修工作，閑暇時間，通過自學掌握了Autodesk Inventor、SolidWorks 等設計軟件，便從設備維修崗位轉到設備改造、設計與管理崗位。雖然都是與設備打交道，但在王建看來后者更具挑戰性與成就感。在2016年公司開展的“降本增效”活動中，他運用三維設計軟件強大的三維仿真能力，通過裝配體運動模擬和對裝配體的干涉檢查等功能，同時對“CG-12裝運機”的輪輞結構、鏈輪系統、轉向主輪軸和報廢變速箱體等進行了結構改進、工藝優化及修復設計，從而最大程度地減少了設計錯誤，優化了設計方案，項目實施后為公司每年節省了近20萬元費用。

在王建看來，想成為一名出色的技術能手不僅要有體力，更需要腦力，只有依靠“知識+技能”的方式才能使自己職業生涯之路越走越寬。

張明柱：

機械研發，不分晝夜

“都是苦過來的。做鉗工的，天天會帶著一身機油臭回家。”張明柱笑著說，直到現在，老婆還會埋怨他帶回的這股味道。張明柱的手上有很多大大小小的疤痕。他的左手中指是彎的。他說，已經伸不直了，也是這么多年干活干出來的。

1999年，張明柱當上了金火機床的技術部經理，開始專業從事技術研發工作。忙的時候，為了一個設計，張明柱常常繪圖設計到凌晨兩三點才休息。他主管設計或參與設計的十幾款數控機床中，有7款機床通過省級新產品鑒定達到國內領先和國內先進水平。

在他的努力下，機床的機電一體化程度提高，原來1人只能操作1臺機床，如今1人可以管上6—8臺機床。“以前是別人設計的機床，自己來裝配，每天上班就像是‘機械運動’;現在是自己設計自己做，讓別人來裝配，這是‘腦力勞動’。”張明柱說。

高超的專業技術能力，使張明柱在行業內得心應手。這些年，張明柱擁有3項發明專利、11項新型專利，每年參與國標委國行標的評審，其獨創的操作法被杭州市總工會認定并命名為“五軸三聯動鏜孔先進操作法”。他主導了機床產品關鍵技術的攻關，提高產品精度的同時有效降低制造成本，積極組織設備的技術革新和創造發明，使更加穩定可靠。

因為熱愛，張明柱守得住寂寞，面對冷冰冰的機械零件，不分晝夜地工作。他目前承擔著公司技術應用部門的主要工作，為公司與客戶之間建立技術橋梁，每當為客戶研發出新的工藝工裝時，既為公司銷售了產品又獲得客戶的認可，這喜悅無法言語。(商報記者 薛瑾 張宇帆 姚蘭)

標簽： 熱愛 寂寞 杭州制造 橋梁

　　 原標題：因為熱愛所以守得住寂寞 他們為杭州制造業架起技術橋梁