國(guó)內(nèi)成品油油價(jià)調(diào)整最新消息，今日零時(shí)迎來本年第四次調(diào)價(jià)窗口，有觀點(diǎn)認(rèn)為油價(jià)會(huì)壓線上調(diào)。

　　油價(jià)調(diào)整成品油價(jià)有望壓線上調(diào)

　　如后期國(guó)際油價(jià)上漲每桶1美元左右，本輪成品油調(diào)價(jià)或再現(xiàn)壓線上調(diào)，即每噸上調(diào)50元。上一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)就出現(xiàn)了壓線上調(diào)的情況。

　　以當(dāng)前國(guó)際油價(jià)水平測(cè)算，多家市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)本輪成品油調(diào)價(jià)對(duì)應(yīng)的上調(diào)幅度在每噸30元至35元附近，并未達(dá)到每噸50元的調(diào)價(jià)門檻。因此，本輪成品油調(diào)價(jià)遭遇擱淺或是大概率事件。如預(yù)測(cè)兌現(xiàn)，這將是今年我國(guó)首次出現(xiàn)成品油調(diào)價(jià)擱淺。

　　國(guó)際原油方面，近期推動(dòng)原油上漲的因素依舊主要來源于產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)的后續(xù)影響，然而美國(guó)在線鉆探油井?dāng)?shù)量增加、美國(guó)原油的日出口量創(chuàng)歷史高位以及原油庫(kù)存增加等也令油價(jià)短暫承壓。而后期空好因素依然膠著，國(guó)際原油價(jià)格或難以擺脫震蕩局面。

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，隨著氣溫逐步回升，下游基建、工礦等開工率有所提升，柴油需求緩慢恢復(fù)。加之，原油連續(xù)小漲以及市場(chǎng)趁機(jī)炒作的提振下，下游用戶入市采購(gòu)提量。山東地?zé)捈皶r(shí)反映頻頻推漲，柴油價(jià)格一度漲至高位。國(guó)內(nèi)部分主營(yíng)單位迫于外采成本壓力下也加入上漲行列，業(yè)者擔(dān)憂后續(xù)行情居高不下，入市操作心態(tài)積極。但隨著階段性補(bǔ)貨陸續(xù)結(jié)束，多數(shù)業(yè)者再度退市消庫(kù)，市場(chǎng)購(gòu)銷氣氛轉(zhuǎn)淡。而汽油批零走貨量較為清淡，整體行情明顯弱于柴油。

　　油價(jià)調(diào)整最新消息2017

　　由于當(dāng)前市場(chǎng)預(yù)測(cè)的調(diào)價(jià)幅度與調(diào)價(jià)門檻相去不遠(yuǎn)。因此也有觀點(diǎn)認(rèn)為，倘若后期國(guó)際油價(jià)上漲每桶1美元左右，本輪成品油調(diào)價(jià)或再現(xiàn)壓線上調(diào)，即每噸上調(diào)50元。上一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)就出現(xiàn)了壓線上調(diào)的情況。

　　另外，我國(guó)成品油市場(chǎng)供應(yīng)充裕，成品油批發(fā)價(jià)格長(zhǎng)期低于國(guó)家規(guī)定的批發(fā)價(jià)格上限。在零售市場(chǎng)，由于競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，越來越多加油站推出打折促銷優(yōu)惠。記者了解到，上一輪國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)后，在上海地區(qū)，中石化0號(hào)柴油讓價(jià)站有58家，92號(hào)汽油讓價(jià)站有72家，中石油在上海實(shí)施讓價(jià)的加油站數(shù)量達(dá)到百家左右。

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