對于全新邁騰，一汽大眾也算是使出了洪荒之力：首款使用MQB平臺的國產車型，軸距2871mm，比上一代加長59mm，比歐版Passat B8長80mm，直逼全新A4L的空間;引入HUD抬頭顯示、全液晶儀表盤、LED大燈、會車遠近光自適應等科技配置;但是18.99萬-33.48萬元的定價卻和帕薩特相差無幾。那么這一系列升級能否讓全新邁騰成為B級轎車大軍中的一股脫穎而出呢?我們一起來看看。

　　外觀：扁平化設計動感十足/ 軸距增加59mm

　　全新邁騰源自大眾最新的MQB模塊化平臺，軸距相比上一代增加了59mm。就整體觀感來說，全新邁騰的車頭看起來更加低矮扁平，C柱到車尾的線條過渡也更加流暢，營造出了更強的運動感。不夸張的說，全新邁騰應該算得上目前大眾在售產品中顏值最高的車型了。

　　全新邁騰首次引入了觀感和照明效果都同樣出色的LED大燈，這是目前非常流行的配置，同時外觀線條也更加流暢，使得整車更加大氣、優雅。全新邁騰內飾進行了大刀闊斧的變化，不論是用料、做工還是質感，都比老款邁騰有了質的飛躍。此外，另一大亮點是，全新邁騰的軸距比現款增加了59mm，達到2871mm，比帕薩特、雅閣和老款A4L的軸距還長，和全新A4L的軸距也只差37mm。競爭力不容小覷。

　　原標題：向A4L空間配置看齊 新邁騰能脫穎而出嗎?