伴隨著巨大的轟鳴聲，一架小型直升飛機降落在了南海東部一塊巨型甲板上。

甲板中央寫著“恩平15-1中心平臺”，上面布滿了各類油氣管線與二氧化碳回注裝置。站在平臺向四周望去，碧海藍天，沒有盡頭。

5月22-24日，在中國海油（600983.SH/00883.HK）舉行的2023年資本市場調研活動中，界面新聞記者第一次戴上VR裝備，在虛擬空間里參觀了中國海油南海東部油田所屬的“恩平15-1中心平臺”作業情況。

(資料圖)

作為目前亞洲最大、設備最多、功能最齊全的海上石油生產平臺，恩平15-1平臺約160米高，重量超3萬噸，安裝設備及系統約600臺套，是常規海上平臺的兩倍，可實現鉆井、修井、無人化遠程操控、二氧化碳回注封存、油氣水綜合處理等功能。

恩平15-1中心平臺。圖片來源：中國海油

這是中國海油南海東部油田42座在役海上生產設施的一個縮影。

南海東部油田由中國海油深圳分公司負責勘探、開發和生產，建成了七大油氣生產區，包括51個在生產油氣田。去年，南海東部油田的油氣當量首次突破2000萬噸，占中國海油在中國境內油氣產量的30%，是繼渤海油田之后的海上第二大油田。

南海東部油田是當前中國新增原油的主力。據中國海油2022年業績報告，去年該油田增產原油約229萬噸，占到中國海油增量的65%，占全國原油增量的39%左右。去年，中國原油產量2.05億噸，同比增長2.9%，增量為595萬噸。

此次調研期間，中國海油相關負責人介紹稱，今年一季度該公司累計鉆井36口、完井26口，完成鉆井進尺約15萬米，創歷史同期新高。

業績報告顯示，一季度南海東部油田實現油氣當量34.3百萬桶油當量，繼續保持了中國海油境內油氣總產量約30%的占比，僅次于渤海油田46%的占比。

二季度是海上油氣作業的黃金期。據中國海油介紹，在南海東部油田海域內，目前有七座移動式鉆井平臺在進行探井、開發井作業，80多艘物探船、工程船、提油輪、三用工作船等各類船舶進行配套作業，7000多位工作人員進行海上鉆完井、工程、生產等作業。

5月23日下午，從碼頭坐船大約五分鐘后，界面新聞記者來到位于深圳市南山區的孖洲，見到了正在進行維修的“南海奮進號”FPSO（浮式生產儲卸油裝置）。作業現場一片繁忙。

“南海奮進號“塢修現場。圖片來源：中國海油

FPSO是集生產與生活于一體的大型海上石油生產基地，可對開采的石油進行油氣分離、處理含油污水、動力發電、供熱、原油產品的儲存和運輸。

“南海奮進”號是中國自行設計建造的第一艘臺風不解脫內轉塔式單點系泊FPSO，總噸位15萬噸，總長約262米，型寬46米，型深約25米，于2002年投產，曾服役于南海西部文昌13-1/2油田20年。

去年9月，“南海奮進號”遷至南海東部的孖洲。升級改造完成后，其將服役于南海東部油田的惠州、西江油田群。該油田群共14個生產平臺，日產原油近萬噸，是南海東部油田的產量大戶。

此外，南海東部油田所屬的流花11-1/4-1油田二次開發項目、恩平15-1油田群開發項目、陸惠西油田群聯合開發項目等一批新油氣田開發項目，也在加快建設，年內有望實現投產。

5月24日，界面新聞等來到了流花11-1油田的深水導管架建設現場。場內鋼管、模塊林立，一座鋼鐵巨人正在搭建中。

流花11-1油田的深水導管架建設現場。圖片來源：中國海油

據中國海油介紹，該深水導管架所在海域平均水深324.5米，導管架設計高度338米，位居亞洲第一，預計將在2024年3月達到基本交付條件。

屆時作為流花11-1/4-1油田二次開發項目中的海上油氣平臺“地基”，該深水導管架將用于支撐平臺的龐大身軀與巨大噸位，就像矗立在南海的一座“定海神塔”，在油田的二次開發中扮演重要角色。

流花11-1油田是中國第一個深水油田，于1996年投產，是迄今為止中國海上地質儲量最大的礁灰巖油田。2012年，中國自營開發的流花4—1油田也順利投產。

近年來，隨著礁灰巖油田采收開發技術攻關，流花11-1/4-1油田迎來二次開發機遇。該油田的二次開發在中國深水油氣開發領域尚屬首次。

除了加快油氣增儲上產之后，中國海油南海東部油田還在進行綠色低碳業務的探索。

3月19日，恩平15-1油田開啟了中國海上第一口二氧化碳封存回注井鉆井作業。界面新聞從此次調研活動上獲悉，這口二氧化碳回注井即將正式投產。

這口海上二氧化碳回注井由中國自主設計實施，標志著中國初步形成海上二氧化碳注入、封存和監測的全套鉆完井技術和裝備體系，填補了海上二氧化碳封存技術的空白。該井預計每年可封存二氧化碳30萬噸，累計封存二氧化碳150萬噸以上。

中國海油相關負責人對界面新聞等媒體表示，上述二氧化碳回注井投產后，南海東部油田將著手研究二氧化碳捕集、封存的商業化模式。

去年6月28日，中海油集團、廣東省發改委、殼牌（中國）有限公司和埃克森美孚（中國）投資有限公司，簽署了大亞灣區CCUS集群研究項目諒解備忘錄，計劃共同建設中國首個海上規模化碳捕集與封存集群，儲存規模可最高達1000萬噸/年。

中國海油是中國最大的海上油氣生產商。去年，其營業收入4222億元，同比增長71.6%；凈利潤1417億元，同比增長101.5%。

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　　 原標題：實探中國海上第二大油田：去年國內近四成新增原油來自這里_世界視點