一、民用航空器概念與性質

民用航空器，是指除用于執行軍事、海關、警察飛行任務外的航空器。 經中華人民共和國國務院民用航空主管部門依法進行國籍登記的民用航空器，具有中華人民共和國國籍，由國務院民用航空主管部門發給國籍登記證書。 國務院民用航空主管部門設立中華人民共和國民用航空器國籍登記簿，統一記載民用航空器的國籍登記事項。

二、民用航空器法律規定

下列民用航空器應當進行中華人民共和國國籍登記:

(一)中華人民共和國國家機構的民用航空器;

(二)依照中華人民共和國法律設立的企業法人的民用航空器;企業法人的注冊資本中有外商出資的，其機構設置、人員組成和中方投資人的出資比例，應當符合行政法規的規定;

(三)國務院民用航空主管部門準予登記的其他民用航空器。

自境外租賃的民用航空器，承租人符合前款規定，該民用航空器的機組人員由承租人配備的，可以申請登記中華人民共和國國籍，但是必須先予注銷該民用航空器原國籍登記。依法取得中華人民共和國國籍的民用航空器，應當標明規定的國籍標志和登記標志。民用航空器不得具有雙重國籍。未注銷外國國籍的民用航空器不得在中華人民共和國申請國籍登記。

《民用

民用航空器優先權是指債權人依照本法第十九條規定，向民用航空器所有人，承租人提出賠償請求，對產生該賠償請求的民用航空器具有優先受償的權利。從我國民用航空法的規定可以看出，民用航空器優先權屬于法定優先權，是與抵押權，質權和留置權并行的擔保特定債權，并且是對某一特定財產優先受償的一種擔保物權。我國民事一般法尚未確立優先權制度，作為特別法的《民用航空法》規定了民用航空器優先權制度，無疑將對我國優先權制度的建立具有借鑒作用。民用航空器優先權作為擔保物權既具有與其他擔保物權相同的法律特征，也具有其獨有的法律特征。從而使其具有從屬性，不可分性，特定性，物上代位性和優先受償性以及法定順序性和無公示性等特性。

三、民用航空器優先權特性

(一)民用航空器優先權的效力及于擔保的財產的全部，擔保著全部債權，具有明顯的不可分性 .主要表現為民用航空器不受擔保財產的分割，讓與的分割，《民用航空法》第二十五條規定：民用航空器優先權不因民用航空器所有權的轉移而消滅。也不受所擔保債權的分割讓與的影響，《民用航空法》第二十三條規定：本法第十九條規定的債權轉移的，其民用航空器優先權隨之轉移。另外，若民用航空器部分滅失的，未滅失部分仍擔保著全部債權。部分受清償的，未受償部分債權仍受民用航空器的全部價值的擔保。

(二)民用航空器優先權雖為法律規定的擔保物權，但也具有特定性。其表現有：

第一：航空器優先權是受擔保的特定債權，這里的特定是指種類的特定，受民用航空器優先權擔保的債權只能是法律規定的特定種類的債權，依《民用航空法》第十九條第一款規定主要包括援救該民用航空器的報酬和保管維護該民用航空器的必須費用兩項。

第二：航空器優先權是指擔保財產的特定，這里的特定是擔保財產在范圍上的特定，即此處的民用航空器財產，包括民用航空器構架，發動機，螺旋槳，無線電設備和其他一切為了在民用航空器上使用的無論安裝于其上或者暫時拆離的物品(《民用航空法》第十條)。

(三) 航空器優先權具有法定順序性表現為：若民用航空器上存有數個優先權的，各優先權間有一定順序。《民用航空法》第十九條第二款規定了倒序原則，即后發生的債權先受償。民用航空器優先權與民用航空器抵押權的受償順序也是法律直接規定的。《民用航空法》第二十二條規定，民用航空器優先權先于民用航空器抵押權受償。

(四) 航空器優先權具有無公示性的特點。一般物權的產生必須要經過一定的公示方法，例如動產要交付并轉移占有，不動產應當登記。而民用航空器優先權是不以占有或登記為要件的擔保物權。因為民用航空器優先權是直接依據法律規定產生的，只要某一當事人所享有的債權屬于《民用航空法》規定的范圍，債權人即可取得民用航空器優先權。因此，無公示性也就成了民用航空器優先權作為一種特殊物權區別于一般物權的主要特點。我國《民用航空法》第二十條規定了民用航空器優先權的登記程序，然而該登記程序和公示并無直接的法律關聯。這種欠缺公示性的優先權，難免威脅其他債權人甚至包括其他擔保物權人的合法權益。

標簽： 民用航空器概念與性質 民用航空器優先

　　 原標題：民用航空器概念與性質是什么？民用航空器優先權特性是什么？