蕭山區風情大道高架部分路段開通 全長約3.8公里

今天上午10時,蕭山區的風情大道(機場路-金城路)高架將開通試運行。
風情大道快速路是杭州市快速路網骨架“四縱”中的秋石快速路-西興大橋-風情大道-臨浦快速通道在蕭山段的組成部分,全長約12.6公里。本次先行通車路段北起西興互通,南至金城路,全長約3.8公里,主線高架橋和地面主干路均采用雙向6車道規模。
據了解,本工程對西興互通進行了改建,新增南向東、東向南2條定向匝道,實現了機場公路與風情快速路之間的互聯互通。同時新建3對上下平行匝道,分別位于建設四路南側、建設一路北側以及金城路北側,其中金城路北側上下匝道為本次開通高架路段的臨時起終點。
需要提醒注意的是,為確保交通通行安全有序,現狀建設四路北側的南往北臨時上匝道將予以封閉,附近區域前往錢塘江北岸的市民朋友可行駛至濱盛路匝道上高架。
風情大道(機場路-金城路)高架開通后,西興大橋以及機場公路方向過來的車輛,可經匝道直接進入風情大道高架,一路往南;風情大道沿線居民也可從金城路北側、建設一路北側匝道進入高架前往西興大橋和機場公路方向。
除了風情大道(機場路-金城路)高架,彭埠互通東西向高架主線也將在春節前具備通車條件。
彭埠互通位于滬杭甬高速公路市區段與艮山東路的交叉處,是錢塘快速路和滬杭甬高速公路市區段的互通節點。滬杭甬高速公路市區段抬升改建工程啟動后,彭埠互通收費站也完成了歷史使命,工程對原彭埠互通進行原位拆除重建,主要內容包括新建艮山東路主線高架(即錢塘快速路)和互通匝道兩部分,主線起點為艮山東路上跨東寧路橋,終點為艮山路與同協路交叉口,長約1.7公里。互通采用雙喇叭形全立體互通立交,設置13座總長約6.5公里的匝道橋。
彭埠互通東西向主線高架通車后,進城車輛不需再從同協路口下高架,將大大減輕該段地面道路的通行壓力,有效緩解該節點擁堵情況,同時為后續匝道和地面道路施工創造良好條件。
目前,互通匝道也在加快建設中,計劃亞運會前與滬杭甬高速市區段改建工程同步建成,屆時將實現錢塘快速路與滬杭甬高速市區段2條城市快速路的互聯互通,成為錢江新城二期、城東新城等區域進入城市快速路系統的重要交通樞紐。
此外,上城區明石路、拱墅區鳳起路、臨平區星光街、富陽區金橋南路等11條約13公里地鐵重建道路也將在春節前建成。
今年是亞運之年,杭州的快速路建設也不斷提速,目前已列出了滿滿的計劃表——
以今年5月底為時間節點,力爭完成城東區域下沙路與12號路提升改造工程、艮山東路過江隧道工程等,確保錢塘快速路延伸至大江東;
城西區域計劃建成三墩互通改建工程、留下互通改建工程、文一西路(荊長大道-東西大道)工程,保證杭州西站與主城區的溝通;
城北區域計劃建成莫干山路提升改造工程,進一步完善城北路快速路網骨架;
江南片區計劃建成通城大道,進一步推進江南區域的快速路網建設。
另外,部分斷頭路、地鐵重建道路也將力爭在今年5月底前陸續完工。其中,上城區、拱墅區、西湖區、濱江區四個核心城區11條7.5公里“斷頭路”;上城區江城路、拱墅區莫干山路、西湖區留和路等84條約114公里地鐵重建道路。(通訊員 杭建宣 記者 范昱)
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