亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯也要向太空進發(fā)了。

根據(jù)英國《金融時報》，杰夫·貝佐斯的太空探索公司藍色起源（Blue Origin）宣布，計劃在本十年的后半段向近地軌道發(fā)射一個商業(yè)空間站。

藍色起源和該項目的主要合作伙伴Sierra space將這一項目描述為太空中的“多功能商業(yè)園區(qū)”，并表示，它將在約3萬立方英尺的空間內(nèi)容納至多10人。管理人員在新聞發(fā)布會上說，這個計劃中的設施取名為“軌道礁”(Orbital Reef)，旨在通過政府機構和私營部門客戶（包括娛樂公司和私營部門客戶）盈利。

據(jù)一家宣傳網(wǎng)站介紹，這個名為“軌道礁”的空間站將成為“太空旅館”、“微重力電影制作”或“進行前沿研究”的理想地點。該公司表示，空間站上的人每天將經(jīng)歷32次日落和日出。

宣布這一消息之際，藍色起源正因錯過了美國宇航局與競爭對手SpaceX的關鍵合同而備受打擊，其中包括一項價值29億美元的月球任務。

藍色起源并不是唯一一家計劃在太空開發(fā)運營設施的公司。上周太空公司Nanoracks表示，正在與另外兩家太空公司合作，開發(fā)一個名為Starlab的空間站，最早將在2027年投入使用。

華爾街日報稱，在美國國家航空航天局（NASA）準備關閉國際空間站之際，一些公司開始推動建立自己的空間站設施。NASA的官員說，國際空間站每年耗資高達40億美元，在2028年之前，它的結構都是完好的，不過在2028年之后還可以使用。

今年早些時候，美國宇航局表示，計劃授予四份合同，每一份至少3億美元，以支持商用軌道目的地的不同概念。在一份與這項工作有關的合同文件中，NASA設想未來成為眾多私營空間站的客戶之一。

藍色起源負責高級開發(fā)項目的高級副總裁Brent Sherwood說，雖然軌道科學研究市場已經(jīng)為人所知，但其他潛在用戶對太空設施的需求水平還不清楚。他們將努力在媒體公司、制造商和太空游客等人群中尋找客戶。

　　 原標題：太空商業(yè)化再進一步！貝佐斯“藍色起源”擬打造“商業(yè)空間站”